A következő hónapokban ugyanilyen következetességgel vizsgálnak felül minden olyan ügyletet, ahol felmerül, hogy a magyar adófizetők érdekei sérülhettek.
Vitézy Dávid
The Public Record
Példátlan helyzetben van Magyarország Paks leállása miatt, de odafigyeléssel, összefogással és felelős döntésekkel működésben tudjuk tartani az országot. Ehhez kérjük most mindenki együttműködését
A nyáron bevezetett menetrendi változtatásokkal olyan rendszer alakul ki, amely éjszaka is biztonságos és kiszámítható alternatívát jelenthet az autós közlekedéssel szemben.
A Déli Körvasút fejlesztésével több elővárosi és távolsági vonat közlekedhet majd Budapesten, javul a vasúthálózat kapacitása, és gyorsabb, megbízhatóbb közlekedési kapcsolat jön létre.
Ez a híd lesz az új Közvágóhíd vasútállomás alapja is, amely a jövőben közvetlen kapcsolatot teremt a vasút, a HÉV, a villamosok és az autóbuszok között.
A kormány ezért úgy döntött, hogy megmenti az Északi Járműjavítóban tervezett új Közlekedési Múzeum projektjét, amelyet a Lázár-vezetés leállított.
Ezt az áldatlan állapotot szüntetheti meg a lakások elbontása, melyről Vitézy csütörtökön Karácsony Gergely főpolgármesterrel is egyeztetett.
Mert az utasoknak jogos igénye, hogy egyszerűen és gyorsan eljussanak oda, ahová szeretnének.
A célunk egyszerű: ne a közigazgatási határok, hanem az emberek valós utazási igényei alapján szervezzük a közösségi közlekedést
A legfőbb és leginkább érezhető nyeresége a lakosság számára a lényegesen megbízhatóbb, stabilabb menetrend, valamint a megnövelt pályakapacitás lesz.
A kormány megkezdte a Szabadbattyán–Lepsény-vasútvonal kapacitásbővítésének és korszerűsítésének közvetlen előkészítését.
Ebből csak akkor fogunk tudni kitörni, ha a piaci mechanizmusokat, a gazdaság kitisztítását, a valós teljesítmények elismerését és a valós versenyt vissza tudjuk hozni a magyar gazdaság működésébe.
Ha bárki még azt tapasztalja, hogy valamilyen módon a múltból ilyen típusú működés van, ezt bátran tegye szóvá, jelentse be.
A korrupciónak nincsen olyan szintje, amit elfogadunk és megengedünk, zéró tolerancia van ezzel szemben.
A kérdés innentől már nem az, hogy lesz-e szabályozás, hanem hogy elég gyorsan ér-e oda ahhoz, hogy a nyári hónapokban valóban megelőzzön néhány tragédiát.
Szerintem itt az arányosságnak van helye, kell szigorítani a rollerek közlekedési szabályait.





